Cassification
無(wú)人值守稱重系統(tǒng)不需要人嗎?針對(duì)這類問題我們應(yīng)該好好說說,無(wú)人值守稱重系統(tǒng)到底需不需要人工看管。下面我就給大家講解一下這個(gè)問題。
無(wú)人值守地磅不需要專人維護(hù)看管,但是需要人為去發(fā)卡。如果不在乎成本可以選擇司機(jī)自己操作的無(wú)人值守地磅,無(wú)人值守地磅可以自動(dòng)稱重,保存好數(shù)據(jù)到云端,你只需要在電腦上就可以查到全部的稱重記錄,不需要專人守著地磅。
補(bǔ)充:
1、無(wú)人值守系統(tǒng)在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。
2、無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)能在汽車過磅時(shí),無(wú)人工干預(yù)的情況下,能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程。管理人員可遠(yuǎn)程對(duì)稱量流程及計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢、打印等操作。
3、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是地磅稱重軟件的一種類型,它是集視頻監(jiān)控防作弊系統(tǒng),紅外定位防作弊系統(tǒng),智能刷卡系統(tǒng),RFID電子標(biāo)簽車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、自助稱重終端,手持PDA確認(rèn)收貨、發(fā)貨系統(tǒng)、車輛排隊(duì)系統(tǒng),財(cái)務(wù)結(jié)算,防遙控報(bào)警,磅單防偽處理,皮重波動(dòng)控制,下料控制等的智能控制系統(tǒng)及防作弊措施。
4、各類控制設(shè)備組成針對(duì)過磅業(yè)務(wù)進(jìn)行自動(dòng)處理的綜合系統(tǒng),是一種新型的稱重管理模式,應(yīng)用該模式,可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)人值守、無(wú)單據(jù)傳遞、遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)檢斤”,可以*切斷稱重現(xiàn)場(chǎng)的人員接觸,增加稱重管理的保險(xiǎn)系數(shù),并使稱重過程用時(shí)大大縮減。無(wú)人值守系統(tǒng)重在無(wú)人值守,在保證業(yè)務(wù)的穩(wěn)定不間斷運(yùn)行的前提下大幅度提高稱重效率,同時(shí)大限度的降低經(jīng)營(yíng)成本,也保證了稱重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
5、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是自助終端發(fā)卡,司機(jī)上榜車停穩(wěn)后,下車后在自動(dòng)終端發(fā)卡系統(tǒng)輸入單位名稱等運(yùn)貨信息后刷卡進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)行稱重管理時(shí)會(huì)進(jìn)行視頻抓拍、紅外定位防壓磅、防遙控報(bào)警、語(yǔ)音提示、大屏幕顯示、智能道閘控制管理、IC卡、ID卡、RFID卡刷卡稱重。
6、無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng),主要是指車輛從上磅到下磅之間,稱重的過程內(nèi),不需要人為干預(yù)。通過軟件和硬件的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)過磅,電腦自動(dòng)記錄車輛穩(wěn)定后的過磅數(shù)據(jù)。通過局域網(wǎng)連接,管理人員可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查閱車輛的過磅數(shù)據(jù)和視頻資料。
7、所來(lái)車輛,還是需要手動(dòng)錄入車輛信息。過完磅,依然需要進(jìn)行結(jié)算,所以,并非是*全程不用人。只是在磅房可以不用人,但車輛過來(lái),通過在軟件內(nèi)登記,發(fā)卡,結(jié)算時(shí)候可以憑借ID卡來(lái)直接結(jié)算,而且數(shù)據(jù)可以直接在系統(tǒng)內(nèi)調(diào)出,進(jìn)一步簡(jiǎn)化了人工開票的過程,同時(shí)也避免了人工過磅的作弊現(xiàn)象。
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