(一) 量身定制：

　　根據不同的客戶要求及計量的實際情況，為客戶量身定做，依據客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。

　　(二) 稱重數(shù)據采集模塊：

　　無人值守地磅系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設計，滿足國內廠礦企業(yè)海關港口等在用的各類國內外汽車衡儀表。

　　(三) 實現(xiàn)雙向過衡智能稱重：

　　本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實現(xiàn)無人值守地稱重。

　　(四) 長距離藍牙自動識別子系統(tǒng)——電子車牌防作弊模塊

　　電子車牌識別距離達15米以上，可自動識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運輸單位等各項信息，并判斷其過衡合法性。如果是授權的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過衡稱重。

　　(五) 防皮重作弊模塊：

　　無人值守地磅系統(tǒng)針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重作弊手段，對車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。

　　(六) 車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防作弊模塊

　　系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重(皮重)時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。

　　(七) 自動語音報重模塊：

　　無人值守地磅系統(tǒng)具有*的語音報重功能，在計量完成后通過語音系統(tǒng)將重量播報出來。計量完畢后系統(tǒng)會自動語音報重：“重量為8.66噸”，然后播報：“毛重(或皮重)稱量完畢請離開秤臺，再見。”

　　(八) 智能擋車控制系統(tǒng)——自動道閘模塊

　　(1) 實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進出控制。

　　(2) 兩臺汽車衡及進出口上分別安裝擋車設備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。

　　(3) 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。

　　(4) 當合法過衡車輛依據流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。

　　(5) 智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能，當車輛在欄桿處未離開時，系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方，系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號，使得欄桿保持開啟狀態(tài)，直到車輛離開后，欄桿自動下落。

　　(九) 紅外線防作弊模塊：

　　若車輛處于作弊狀態(tài)：沒有*上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時，系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。如下述情況：

　　(十) 多類型、個性化報表

　　該稱重軟件能依據不同的條件進行數(shù)據查詢。如：按車號查詢，按班次查詢，按發(fā)貨單位查詢，按時間查詢等，且能進行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式)，也可以按查詢結果打印，可根據客戶要求制作個性化報表。

　　(十一)多臺汽車衡聯(lián)網稱重

　　該系統(tǒng)可實現(xiàn)多臺汽車衡聯(lián)網稱重，同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重，各稱重數(shù)據實時更新，有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據需要自動將計量數(shù)據生成EXCEL報表，并通過網絡自動傳至部門的計算機中。