梧州無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家可以根據(jù)用戶的系統(tǒng)軟件進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)！無(wú)人值守地磅系統(tǒng)，無(wú)人值守地磅軟件，無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)號(hào)識(shí)別！無(wú)論你是什么行業(yè)我們都可以上門(mén)安裝使用，無(wú)人值守價(jià)格實(shí)惠廠家直銷(xiāo)！

稱(chēng)重作弊介紹：主要是指車(chē)輛皮重作弊，稱(chēng)皮重前人為添加重物，爾后待機(jī)丟棄重物，達(dá)到減少貨物凈重目的。通過(guò)多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上衡增加空車(chē)重量、車(chē)輛夾帶雜物增加空車(chē)重量或車(chē)輛不*上衡減輕載車(chē)重量來(lái)達(dá)到減少貨物凈重的目的，以牟取私利。

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)介紹：現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)管理、鐵路運(yùn)輸、公路交通、港口碼頭、熱電廠、煤炭、冶金等行業(yè)。設(shè)計(jì)之初，磅總管工程師深入客戶現(xiàn)場(chǎng)探訪，每個(gè)系統(tǒng)軟件都是結(jié)合用戶要求并不斷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作試驗(yàn)，找出功能上的缺陷，測(cè)試工程師對(duì)軟件功能和性能進(jìn)行不斷地黑盒、白盒測(cè)試，找出BUG，提交測(cè)試說(shuō)明書(shū)由研發(fā)工程師對(duì)軟件進(jìn)行不斷的修改、完善，磅總管全自動(dòng)無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)每一個(gè)功能模塊的功能都是很健全的，確?？蛻羰褂脮r(shí)省心、省力。
    本系統(tǒng)一般會(huì)配備相關(guān)的智能硬件，一般會(huì)包括道閘、紅路燈、紅外光柵、攝像頭、LED顯示屏、打印機(jī)、刷卡器、射頻卡等。一般情況下，每臺(tái)地磅會(huì)配有2套道閘（進(jìn)出口處各放置一個(gè)）、2套紅外檢測(cè)器、1臺(tái)車(chē)牌識(shí)別器、2個(gè)地感線圈、2臺(tái)紅綠信號(hào)燈、1臺(tái)LED顯示屏、語(yǔ)音喇叭以及3臺(tái)攝像機(jī)。

    車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)一般安放在磅房的適當(dāng)位置，在整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程中，車(chē)輛未上磅之前，信號(hào)燈會(huì)顯示綠燈，車(chē)輛上磅后，車(chē)牌識(shí)別器感應(yīng)到車(chē)輛后，信號(hào)燈為紅色，警示其他車(chē)輛禁行。在整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程中，如果車(chē)輛未*上磅，紅外對(duì)射器能夠感應(yīng)到車(chē)輛的位置，提示司機(jī)“車(chē)輛未*上磅!”此時(shí)車(chē)輛是不允許稱(chēng)重的,若司機(jī)本次拉貨量較大，已經(jīng)超限，過(guò)磅時(shí)會(huì)語(yǔ)音提示“已超載，請(qǐng)與司磅員聯(lián)系！”若整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程無(wú)任何問(wèn)題，攝像機(jī)會(huì)對(duì)整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程進(jìn)行抓拍，并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中，并將稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，車(chē)輛信息等一起存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。稱(chēng)重完成，車(chē)輛下磅，打印機(jī)打印稱(chēng)重信息。

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