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您的位置:首頁(yè)  /  產(chǎn)品展示  /  無(wú)人值守稱重系統(tǒng)  /  無(wú)人值守地磅  /  TM柳州無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家

柳州無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家

柳州無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家 可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無(wú)縫對(duì)接。集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。

  • 產(chǎn)品型號(hào):TM
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2023-12-13
  • 訪  問(wèn)  量:1085
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詳細(xì)介紹

柳州無(wú)人值守地磅系統(tǒng)廠家 可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無(wú)縫對(duì)接。集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。

無(wú)人值守地磅

該系統(tǒng)介紹:
    1能夠有效的防止車(chē)輛在上磅過(guò)程中由于不規(guī)范操作所引起的數(shù)據(jù)誤差。
    2能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的信息,如:車(chē)輛的自重,車(chē)主信息,所拉運(yùn)的貨物種類(lèi)等等,有效防止了換牌,偷運(yùn)的現(xiàn)象。
    3對(duì)地磅系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并在稱重磅單上注明稱重異常,顯示出時(shí)間和噸位。
    4所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,磅單不僅記錄稱重?cái)?shù)據(jù),稱重時(shí)所抓拍的照片與稱重曲線、磅單綁定保存。
    5無(wú)論是通過(guò)局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng),管理者可實(shí)時(shí)對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和查閱稱重記錄,防止開(kāi)錯(cuò)票。

無(wú)人值守地磅

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成
    1完善的軟件支持—稱重軟件兼容性強(qiáng),可準(zhǔn)確、及時(shí)的與硬件控制器建立通訊,軟件兼顧靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、IC卡、一機(jī)多秤等十幾種稱重模式,界面及報(bào)表的設(shè)計(jì)精美并人性化,授權(quán)管理者易操作且維護(hù)方便。
    2射頻與視頻抓拍技術(shù)—射頻裝置把車(chē)輛的詳細(xì)信息在上磅前校驗(yàn),及時(shí)、準(zhǔn)確的提供給控制器,車(chē)輛信息可在無(wú)人值守的情況下準(zhǔn)確的儲(chǔ)存到軟件中,稱重完成后視頻抓拍系統(tǒng)實(shí)時(shí)抓拍車(chē)輛的車(chē)牌、車(chē)貌及所裝運(yùn)貨物的圖片并傳送給軟件,此時(shí)圖片與稱重信息和車(chē)輛信息一起綁定,再次調(diào)出磅單時(shí),車(chē)輛信息與貨物信息一目了然,保證了出貨與進(jìn)貨的可靠性。
    3紅外檢測(cè)語(yǔ)音提示技術(shù)—車(chē)輛在系統(tǒng)中每經(jīng)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié),系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提示,當(dāng)偵測(cè)到車(chē)輛有違規(guī)操作時(shí),系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警告(此時(shí)稱重?cái)?shù)據(jù)將被拒絕保存),然后系統(tǒng)將告知來(lái)訪車(chē)輛如何正確操作對(duì)其糾正,待系統(tǒng)確定沒(méi)有問(wèn)題后便通知車(chē)輛進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。
    4報(bào)警技術(shù)—系統(tǒng)對(duì)地磅實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控,非管理者不能取消系統(tǒng)的正常工作,系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)有人為對(duì)地磅的稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行修改將立即報(bào)警,然后把修改時(shí)間、噸位與稱重曲線圖一起綁定在該車(chē)輛的稱重磅單中,并注明此次稱重為異常稱重。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
    5網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)——用戶以管理員身份可通過(guò)局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理無(wú)人值守稱重系統(tǒng),實(shí)時(shí)的可以看到稱重的過(guò)程和所有的過(guò)磅記錄,有效的防止了稱重過(guò)程中的管理漏洞,管理工作變得更加的及時(shí)和有效。

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