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浙江無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)廠家根據(jù)你的實(shí)際情況來(lái)定制開(kāi)發(fā)!無(wú)論是什么類(lèi)型的場(chǎng)地都可以安裝我們的無(wú)人值守地磅系統(tǒng)!
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浙江無(wú)人值守地磅稱(chēng)重系統(tǒng)廠家根據(jù)你的實(shí)際情況來(lái)定制開(kāi)發(fā)!無(wú)論是什么類(lèi)型的場(chǎng)地都可以安裝我們的無(wú)人值守地磅系統(tǒng)!
主要功能與特點(diǎn):
1.遠(yuǎn)距離閱讀器:閱讀車(chē)輛標(biāo)簽、傳輸電腦、啟動(dòng)紅綠燈、道閘功能。
2.防作弊;視頻拍照、紅外、防止車(chē)輛壓邊等作弊現(xiàn)象
3.稱(chēng)重軟件:視頻同步顯示、自動(dòng)保存打印功能
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)參數(shù):
1、無(wú)人值守地磅稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(車(chē)牌捕獲率>99.9%;
2、允許車(chē)輛行駛速度:0~235公里/小時(shí)
3、抓拍圖片分辨率:768*576、720*576、704*5766、圖像灰度等級(jí):256級(jí),
4、圖像彩色等級(jí):24位真彩色8、識(shí)別時(shí)間小于0.3秒/輛次;
5、平均*連續(xù)運(yùn)行時(shí)間MTBF≥30000小時(shí);
6、適應(yīng)環(huán)境溫度范圍:-60℃-+70℃;工作濕度:0~95%應(yīng)用范圍:港口、收費(fèi)站、廠區(qū)、高速公路等。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)無(wú)人值守在地磅領(lǐng)域典型應(yīng)用方案:無(wú)人值守地磅車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),大宗物料管理系統(tǒng)及遠(yuǎn)程集中稱(chēng)重系統(tǒng)方案,農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)企業(yè)稱(chēng)重管理系統(tǒng)方案,糧庫(kù)稱(chēng)重系統(tǒng)無(wú)人值守方案,**天然氣防爆行業(yè)稱(chēng)重系統(tǒng)方案,路橋工程車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)管理方案,建筑行業(yè)地磅稱(chēng)重系統(tǒng)管理方案,煤礦企業(yè)煤焦化工企業(yè)稱(chēng)重系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別管理行業(yè),垃圾處理無(wú)人值守車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)方案,水泥建材行業(yè)車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)方案,砂石行業(yè)稱(chēng)重系統(tǒng)管理方案。
系統(tǒng)應(yīng)用
2010年前,子嶺垃圾填埋場(chǎng)一直作為杭州市 區(qū)生活垃圾的終端處置場(chǎng)所,承擔(dān)著3000噸/ 的生活垃圾處置任務(wù)。垃圾的稱(chēng)重計(jì)量經(jīng)歷過(guò) 三個(gè)不同階段。
1.1人工計(jì)量
上世紀(jì)的垃圾計(jì)量,安裝地磅靜態(tài)稱(chēng)重 過(guò)往車(chē)輛,但由于效率低,實(shí)際采取人工記錄車(chē)數(shù) 再乘以車(chē)噸位的方法進(jìn)行稱(chēng)重。這種傳統(tǒng)的人工 記錄計(jì)量方式,不但作業(yè)量大、度低,而且易出 錯(cuò)、難統(tǒng)計(jì),對(duì)垃圾場(chǎng)使用年限、整體填埋規(guī)劃不能 提供準(zhǔn)確的計(jì)量分析數(shù)據(jù)。
1.2半自動(dòng)計(jì)量
2000年,在杭州市環(huán)保局的支持下,垃圾填埋 場(chǎng)開(kāi)始探索進(jìn)場(chǎng)生活垃圾的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重計(jì)量管理, 購(gòu)置60t動(dòng)態(tài)地磅建立智能稱(chēng)重系統(tǒng)。通 過(guò)在車(chē)輛上安裝電子識(shí)別卡來(lái)讀取車(chē)輛信息,同 時(shí)把稱(chēng)重計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄在計(jì)算機(jī)中。由于當(dāng) 時(shí)設(shè)備自身的局限性,車(chē)輛過(guò)秤速度慢、讀卡角度 小,導(dǎo)致運(yùn)行期間能夠自動(dòng)完成動(dòng)態(tài)稱(chēng)重的車(chē)輛 約占進(jìn)場(chǎng)總車(chē)輛的33%,不得不采取人工記錄和 計(jì)算機(jī)自動(dòng)稱(chēng)重相結(jié)合的方式,參考自動(dòng)稱(chēng)重車(chē) 輛類(lèi)型的重量對(duì)未能自動(dòng)稱(chēng)重的車(chē)輛進(jìn)行人工 補(bǔ)單。
1.3全自動(dòng)計(jì)量
2010年,浙江省環(huán)保局為了準(zhǔn)確掌握垃圾產(chǎn) 生量,對(duì)垃圾稱(chēng)重的精度提出更高要求;為了提高 車(chē)輛通行過(guò)秤能力,對(duì)過(guò)秤速度也提出更高要求。
杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)院響應(yīng)行政計(jì)量要求, 在高速(車(chē)速50km/h)下進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重管理系統(tǒng) 硬件和軟件的技改,建立一套穩(wěn)定的高速動(dòng)態(tài)地磅稱(chēng)重系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)控制動(dòng)態(tài)稱(chēng)重計(jì)量 (如圖1),提高了垃圾處理效率。
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