無(wú)人值守車(chē)輛識(shí)別地磅稱(chēng)重系統(tǒng)通過(guò)車(chē)號(hào)識(shí)別儀來(lái)識(shí)別車(chē)牌來(lái)給予車(chē)輛權(quán)限過(guò)磅，可以把車(chē)輛稱(chēng)重的信息儲(chǔ)存到電腦里面，*價(jià)格合理。

    本系統(tǒng)集自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱(chēng)重系統(tǒng)。在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制、大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工資強(qiáng)度，提高 了系統(tǒng)的信息化和自動(dòng)化程度。對(duì)于管理部門(mén)，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總表了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此他也加強(qiáng)了管理上的*性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。 

基本功能：
（1）對(duì)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)檢，篩選超載車(chē)輛。
（2）引導(dǎo)超載及違章車(chē)輛進(jìn)入稱(chēng)重執(zhí)法區(qū)。
（3）對(duì)車(chē)輛進(jìn)行精確檢測(cè)，超載車(chē)輛進(jìn)行超載執(zhí)法。
（4）對(duì)超載車(chē)輛及聲音車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控。
（5）存儲(chǔ)車(chē)輛數(shù)據(jù)，為管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
（6）對(duì)逃逸車(chē)輛建立黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)，將數(shù)據(jù)發(fā)往各收費(fèi)站服務(wù)器，當(dāng)逃逸車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站出口時(shí)，車(chē)道收費(fèi)計(jì)算機(jī)并進(jìn)行核查處罰。（不含在本項(xiàng)目范圍內(nèi)）
（7）系統(tǒng)可獨(dú)立實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的交通調(diào)查功能，為道路管理部門(mén)提供分析，決策數(shù)據(jù)。（選配）

具有以下功能：
    1.對(duì)通過(guò)稱(chēng)重區(qū)域的車(chē)輛進(jìn)行較為精確的稱(chēng)量，提供完整的車(chē)輛軸載、軸型、總重、車(chē)速、車(chē)長(zhǎng)、軸距等信息
    2.根據(jù)各種條件或組合條件進(jìn)行車(chē)型判斷，如車(chē)長(zhǎng)、車(chē)速、軸型、軸距、載重量等，對(duì)于拖車(chē)有相應(yīng)的處理方法，不會(huì)分成兩輛車(chē)處理
    3.根據(jù)該數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出車(chē)道占用率、平均車(chē)速、車(chē)頭實(shí)距等統(tǒng)計(jì)類(lèi)的信息，并且可以提供軸載次等各種車(chē)輛重量的統(tǒng)計(jì)信息，以備為以后的養(yǎng)護(hù)工作提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)
    4.可人工設(shè)定線(xiàn)圈頻率，多達(dá)64級(jí)可調(diào)，*解決相鄰車(chē)道車(chē)輛干擾問(wèn)題
    5.可設(shè)定車(chē)輛的各種報(bào)警限制，如車(chē)速、總重、車(chē)頭重、單軸/雙連軸

無(wú)人值守車(chē)輛識(shí)別地磅稱(chēng)重系統(tǒng)由上海臺(tái)邁衡器編輯，我們根據(jù)你的實(shí)際情況來(lái)定制開(kāi)發(fā)，如需轉(zhuǎn)載本文章請(qǐng)注明出處，編輯時(shí)間|：2019年1月10日12:01:34