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無人值守汽車地磅系統(tǒng),煤礦地磅無人系統(tǒng) 識別步驟概括為:車牌定位、車牌提取、字符識別。三個步驟地識別工作相輔相成,各自的有效率都較高,整體的識別率才會提高。識別速度的快慢取決于字符識別,字符的識別目前的主要應(yīng)用技術(shù)為比對識別樣本庫,即將所有的字識別過程中將產(chǎn)生可信度、傾斜度等中間結(jié)果值;另符建立樣本庫,字符提取后通過比對樣本庫實現(xiàn)字符的判斷,車輛牌照識別系統(tǒng)識別速率和準(zhǔn)確率高,適應(yīng)性較強。
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無人值守汽車地磅系統(tǒng),煤礦地磅無人系統(tǒng)識別步驟概括為:車牌定位、車牌提取、字符識別。三個步驟地識別工作相輔相成,各自的有效率都較高,整體的識別率才會提高。識別速度的快慢取決于字符識別,字符的識別目前的主要應(yīng)用技術(shù)為比對識別樣本庫,即將所有的字識別過程中將產(chǎn)生可信度、傾斜度等中間結(jié)果值;另符建立樣本庫,字符提取后通過比對樣本庫實現(xiàn)字符的判斷,車輛牌照識別系統(tǒng)識別速率和準(zhǔn)確率高,適應(yīng)性較強。?
工作流程:
1、車輛稱重(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài)>
2、交通燈前的汽車衡后,紅燈亮,表示車輛訂單跟進(jìn)。
3、車輛的車停下,如*后兩光電開關(guān)范圍的車輛,司機(jī)搖下(或下車>IC卡窗口操作。
4、刷卡成功,在控制室的計算機(jī)檢測到車輛的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)記錄和相機(jī)捕捉到的圖像,具體數(shù)目相機(jī)并拍了幾個基組。
5、稱重記錄閘門自動電梯司機(jī)在車輛*通過規(guī)模后,在門后感覺自動放下,同時交通燈。
6、卡車重量回零,這是一個權(quán)衡的過程。
7、系統(tǒng)復(fù)位,然后繼續(xù)循環(huán)。
特點及優(yōu)勢:
數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動采集方式,減少人為干預(yù),提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,實時性。
加快過衡速度,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
規(guī)范過磅流程,堵住漏洞,更有效的避免作弊情況的發(fā)生。
對汽車衡進(jìn)行集中式的管理,一個人可以管理多個汽車衡,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng),代替磅房,節(jié)省建筑成本;設(shè)備集中安裝,便于管理,防止人為破壞。
司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公,實現(xiàn)地磅無人值守,避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環(huán)境。
與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對比,我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,實現(xiàn)車輛行進(jìn)過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能,可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車牌等作弊。
完善過磅車輛的管理,做到車、卡的*結(jié)合。
可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接。
集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
系統(tǒng)具有多種手段防止作弊行為。
第二次稱重(重車或空車都可以)流程(配對)
A、空閑(待機(jī))狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;
B、車輛駛近秤臺,系統(tǒng)自動讀卡,如果讀卡成功,秤前變綠燈,秤前道閘打開;如果讀卡失敗,秤前紅燈不變,并有語音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)
C、車輛駛上秤臺,系統(tǒng)檢測到秤上重量超過閥值,秤前紅燈秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;
D、車輛*駛上秤臺,停穩(wěn),并且前后光電開關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動采集重量數(shù)據(jù),并根據(jù)卡號調(diào)出對應(yīng)的*次重量數(shù)據(jù),算出凈重,數(shù)據(jù)保存;
E、稱量完畢,秤后道閘打開,語音提示車輛下秤;
F、車輛*離開秤臺,道閘放下,系統(tǒng)回到待機(jī)狀態(tài);
特點:
1.將稱重儀表與電腦鏈接起來,在電腦上安裝地磅稱重軟件,地磅軟件采集的過磅磅單,通過電腦上的打印機(jī)方可打印,替代了傳統(tǒng)的手工開票等;
2.RFID射頻裝置與地磅稱重軟件結(jié)合,實現(xiàn)車牌自動識別,并準(zhǔn)確的記錄并上傳車牌號信息,避免人工錄入,縮短過磅排隊時間,提升工作效率。
3.通過開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將RFID射頻裝置接入無人值守系統(tǒng),實現(xiàn)車輛在地磅、倉庫等各個位置的自動識別,當(dāng)車輛沒有*停好或者與后面車輛距離太近時,系統(tǒng)將自動禁止稱量同時報警提示,從而實現(xiàn)無人值守稱重。
4.采用安裝磅房內(nèi)外的監(jiān)控設(shè)備,實時監(jiān)控,把稱重過程中抓拍的即時圖像保存到數(shù)據(jù)庫,可供以后隨時調(diào)用和查看。同時司磅員可通過磅外的監(jiān)控設(shè)備,在磅房內(nèi)部清晰了解到車輛情況,從而有效遏制車輛不*上磅等舞弊行為。
5.通過地磅稱重軟件自動采集過來的過磅數(shù)據(jù),自動生成日、周、月及匯總查詢功能的各種報表。稱重軟件對單據(jù)打印進(jìn)行次數(shù)控制、數(shù)據(jù)采集后不允許修改等相關(guān)控制,避免人為舞弊現(xiàn)象。
無人值守稱重系統(tǒng)改造方案是一套致力于地磅稱重領(lǐng)域的計算機(jī)稱重管理系統(tǒng)軟件,并配有銷售管理、合同管理、采購管理、人員管理子系統(tǒng)等功能。該系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于煤礦、選/洗煤廠、焦化廠、鋼鐵廠、水泥廠、石料廠、攪拌站、垃圾場、化工廠、糧食加工、收購等各類企業(yè)。稱重軟件公司提供量身定制服務(wù),尊重客戶就要讓客戶自己說出他的想法,從而針對性地為不同行業(yè)、不同業(yè)務(wù)流程、不同管理習(xí)慣開發(fā)稱重軟件,努力推進(jìn)各行業(yè)物流管理信息化。
本文章‘無人值守汽車地磅系統(tǒng),煤礦地磅無人系統(tǒng)’由上海臺邁衡器編輯,編輯時間:2019年3月20日09:37:01
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