內(nèi)燃機(jī)叉車稱重器,3噸合力叉車1噸2噸電子秤隨著企業(yè)生產(chǎn)的需要，更準(zhǔn)確的計(jì)算內(nèi)燃叉車的工作效率，收發(fā)貨物為了記賬核算，迫切需要精準(zhǔn)的稱重系統(tǒng)。精度從zui初的1/100到現(xiàn)在1/2000都非常穩(wěn)定，無論是什么使用環(huán)境、什么類型的叉車我們都可以安裝精準(zhǔn)的叉車稱重系統(tǒng)。

叉車稱重器組成部分：
    ◆傳感器數(shù)量為4只，采用剪砌梁的傳感器（紅線為電源正極+、黑線為電源負(fù)極—、綠線為信號輸出正極+、白線為信號輸出負(fù)極—、黃線為屏蔽環(huán)線）
    ◆接線盒外殼為ABS工程塑料抗腐蝕抗老化，采用五線制（+EXE為電源正極、+SIG為信號輸出正極、SHIE為屏蔽環(huán)線、-SIG為信號輸出負(fù)極、-EXE為電源負(fù)極）
    ◆無線接發(fā)器接發(fā)信號距離為0-30米；內(nèi)置2200毫安鋰電池、工作時(shí)間為12-24小時(shí)；額定電壓為3.8V；充電電源為5V、充電器工作電源為220VAC49Hz～51Hz
    ◆一套叉臂分左右兩個(gè)，一套叉臂承載量程為1-3噸，叉臂厚度為40mm、傳感器內(nèi)置叉車18mm，傳感器厚度為23mm，叉套承載板10mm、叉套厚度為6mm；叉臂整體外部厚度61mm

叉車稱重器工作原理：
    1.在叉車設(shè)置稱重操作臺(tái)，稱重顯示儀表安裝在操作臺(tái)上
    2.在貨叉上安裝稱重傳感器，稱重傳感器數(shù)據(jù)線與稱重顯示儀表相連
    3.貨物重力通過傳力機(jī)構(gòu)傳遞給稱重傳感器
    4.傳感器輸出的重力信號經(jīng)放大、濾波，送入A/D轉(zhuǎn)換器
    5.經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換，使模擬信號變成數(shù)字信號
    6.經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，由稱重顯示儀表顯示出重量值。
    叉車稱重器優(yōu)勢：我們不改變動(dòng)力叉車本身的性能，無論工作效率還是液壓傳動(dòng)都不受改裝的影響；特制高精度傳感器和高智能計(jì)量顯示器，靈敏度高線性穩(wěn)定可靠，顯示精度02kg0.5kg1kg；比同類產(chǎn)品價(jià)格低。
    我們安裝的是進(jìn)口的叉車秤，操作很麻煩，您的產(chǎn)品在操作上和國外的對比有什么不同？
    我公司叉車電子秤采用了全中文人機(jī)交互式智能儀表，儀表采用輕觸式鍵盤，所有操作編程都通過鍵盤完成，很多操作功能經(jīng)過軟件人員高度的技術(shù)集成后實(shí)現(xiàn)了“一鍵式”操作，具有自動(dòng)顯示單鏟重量、自動(dòng)累加稱重等功能、稱重出錯(cuò)提示和聲光報(bào)警信號，駕駛員稱重時(shí)可以*不看儀表屏幕，直到定義的噸位到達(dá)后，由自動(dòng)報(bào)警裝置通知稱重停止。并且在稱重結(jié)束后，駕駛員還可輕按鍵盤，自動(dòng)打印出此次的稱重?cái)?shù)據(jù)等功能。并且在后期的標(biāo)定和檢驗(yàn)環(huán)節(jié)都有中文人機(jī)交互提示操作，簡單易懂。國外原裝的產(chǎn)品一般都是英文工作界面，進(jìn)入標(biāo)定等環(huán)節(jié)也是英文顯示，在實(shí)際應(yīng)用中確實(shí)存在很多不方便的地方。
    適用于叉車（包括鏟車）自動(dòng)稱重計(jì)量、超載保護(hù)、工作量管理等。

*性與功能:
    1、電動(dòng)堆高和稱重同時(shí)作業(yè)的叉車秤；
    2、配備傳感器、稱重儀表、置零、去皮、累計(jì)等功能；單位可切換（kg/1b）；
    3、稱量精度高、儀表精度達(dá)到±1‰，小刻度可精確到0.01kg，性能穩(wěn)定；
    4、充電電瓶供電，具有低電壓、缺紙、低溫報(bào)警功能，外接220V電源線和微電腦顯示器，可配加打印機(jī)功能；
    5、秤臺(tái)由液壓手動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu)和稱重元件組成：
    6、電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降，人工推行車輛運(yùn)行；
    7、表面采用除塵噴塑處理，具有防腐、防銹等特點(diǎn)；
    8、進(jìn)口油封，密封要求符合IP65標(biāo)準(zhǔn)，沖洗方便，前PU雙輪型；
    9、自帶油缸，具有提升、下降和移動(dòng)等功能；
    10、液壓缸體為優(yōu)質(zhì)鋼焊接而成，柱塞桿、泵芯鍍硬鉻，耐磨、耐腐蝕；
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