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產(chǎn)品展示/ Product display

您的位置:首頁(yè)  /  產(chǎn)品展示  /  叉車稱重系統(tǒng)  /  叉車加裝電子秤  /  TM3噸柴油動(dòng)力叉車加裝稱重,叉車稱重儀廠家

3噸柴油動(dòng)力叉車加裝稱重,叉車稱重儀廠家

3噸柴油動(dòng)力叉車加裝稱重,叉車稱重儀廠家 叉車安裝叉車稱重儀,使得我們的叉車具有稱重功能,叉車在舉升運(yùn)轉(zhuǎn)貨物的同時(shí)能夠稱重出貨物的重量同時(shí)能夠打印票據(jù),根據(jù)接線方式我們可以選擇為有限傳輸和無(wú)線傳輸,稱重的數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤@示器。

  • 產(chǎn)品型號(hào):TM
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2023-12-14
  • 訪  問(wèn)  量:807
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詳細(xì)介紹

    3噸柴油動(dòng)力叉車加裝稱重,叉車稱重儀廠家 叉車安裝叉車稱重儀,使得我們的叉車具有稱重功能,叉車在舉升運(yùn)轉(zhuǎn)貨物的同時(shí)能夠稱重出貨物的重量同時(shí)能夠打印票據(jù),根據(jù)接線方式我們可以選擇為有限傳輸和無(wú)線傳輸,稱重的數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤@示器。?

叉車加裝稱重儀

     一、叉車稱重儀主要特點(diǎn)
    整車德國(guó)進(jìn)口KUKA機(jī)器手焊接、全噴塑烤漆、國(guó)標(biāo)錳鋼鋼板,操作輕便。方向轉(zhuǎn)角180度,轉(zhuǎn)彎半徑小。帶導(dǎo)向輪,出入托盤更加自如。免維護(hù)、易拆卸、使用壽命長(zhǎng)。泵與油缸均為柱塞式,泵支點(diǎn)為閉式結(jié)構(gòu),鋼度大,配備德國(guó)--巴爾進(jìn)口密封及閥芯主,*漏油的弊病,油泵鋼座為液壓集成一體化設(shè)計(jì),且油泵帶手動(dòng)緩降控制閥;3位的可調(diào)手柄;貨叉下的推桿可調(diào),以控制貨叉***低高度;貨叉前端為弧形,方便裝卸貨物;運(yùn)動(dòng)部位裝配有合金襯套,能夠吸收偏載,耐磨損,延長(zhǎng)使用壽命且更換方便。
    由于便于運(yùn)輸,手把統(tǒng)一到貨后由買家自行安裝,我們統(tǒng)一配備宏程安裝說(shuō)明說(shuō),不明白可詳細(xì)跟我們交流!
     
、叉車稱重儀按照叉車噸位可分為
    1噸叉車加裝稱重(適用物流)
    3噸叉車加裝電子秤(適用物流)
    5噸叉車稱重設(shè)備(適用物流)
    8噸叉車稱重系統(tǒng)(適用物流)
    10噸叉車加裝稱重(適用物流)
    15噸叉車裝電子秤(適用物流)
    20噸叉車稱重儀器(適用物流)
    25噸叉車稱重設(shè)備(適用港口)
    30噸叉車加裝電子秤(適用港口)
    35噸叉車稱重設(shè)備(適用港口)
    40噸叉車稱重裝置(適用港口)
    45噸叉車稱重儀(適用港口)
    52噸叉車稱重器等(適用港口)

叉車稱重儀

     三、叉車稱重儀性能特點(diǎn)
    1、具有常規(guī)電子秤的,去皮、置零、累加、LCD高清顯示重量
    2、選配:打印、儲(chǔ)存功能
    3、選配:稱重?cái)?shù)據(jù)通過(guò)USB接口用U盤導(dǎo)出功能,在電腦上用Excel格式顯示,存儲(chǔ)更方便
    4、選配;無(wú)線傳輸功能,可連接大屏幕顯示器或計(jì)算機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)共享稱重?cái)?shù)據(jù)
    5、精度:1/1000-1/2000是目前精度zui高的叉車安裝秤,顯示精度有:0.5kg1.0kg2.0kg5kg(根據(jù)叉車量程對(duì)號(hào)入座)
    6、高頻控制器高效行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)及稱重的精確,調(diào)速性能*,具有再生制動(dòng)等功能,使操作更有效、更安全舒適。
    7、在叉車稱重的應(yīng)變片橋路中增加線性補(bǔ)償、零點(diǎn)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償?shù)忍幚?,以及傳感器表面的防腐處理等。同時(shí)為保證傳感器遠(yuǎn)程激勵(lì)時(shí)的精度,一般在應(yīng)變片的激勵(lì)兩端再輸出兩根導(dǎo)線至重量變送器或稱重終端,用于計(jì)算激勵(lì)電壓在長(zhǎng)線傳輸時(shí)的損失補(bǔ)償。
    8、更換或調(diào)校數(shù)字稱重傳感器,數(shù)字稱重儀表,直接在稱重儀表進(jìn)行調(diào)校,無(wú)需通過(guò)接線盒調(diào)校角差,大大提高了稱重定期檢測(cè)的方便性及維修的簡(jiǎn)單性。

叉車稱重儀

     、叉車稱重儀工作原理:在叉車上安裝兩個(gè)壓力傳感器,通過(guò)對(duì)舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè),將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。貨叉每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。
     五、稱重精度決定秤的價(jià)值,生產(chǎn)的叉車秤其稱重精度如何?
    答叉車秤,達(dá)到規(guī)定的三級(jí)級(jí)秤標(biāo)準(zhǔn)。一般說(shuō)來(lái),動(dòng)態(tài)稱重小于千分之五(0.5%);靜態(tài)稱重小于千分之二(0.2%),這也是公司一向?qū)蛻糇鞒龅姆Q重精度承諾。
     六、在生產(chǎn)實(shí)踐中,貴公司采用了哪些辦法來(lái)提高秤的稱量精度的?
    答在研制過(guò)程中,本公司為了提高儀器的稱量精度,采用了電磁應(yīng)變式稱重原理,該形式在工作中幾乎不受環(huán)境溫度的影響,可長(zhǎng)時(shí)間保持高精度的稱重性能。其次,在模擬部分采用了高密度的線繞電阻和有效的減震方式,也直接彌補(bǔ)了產(chǎn)品受低效電阻和劇烈震動(dòng)而引起精度漂移的缺陷。

    3噸柴油動(dòng)力叉車加裝稱重,叉車稱重儀廠家選擇上海臺(tái)邁衡器,我們根據(jù)你的實(shí)際需求來(lái)定制開(kāi)發(fā),無(wú)論是什么場(chǎng)合都可以安裝使用!

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