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漯河地磅監(jiān)控系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅防作弊軟件

漯河地磅監(jiān)控系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅防作弊軟件車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過(guò)開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入無(wú)人值守系統(tǒng),然后分別安裝車輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等需要稱重的位置,當(dāng)車輛稱重時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中,從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài),并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉(cāng)庫(kù),造成混裝情況。

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  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2023-12-14
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詳細(xì)介紹

漯河地磅監(jiān)控系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅防作弊軟件車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過(guò)開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入無(wú)人值守系統(tǒng),然后分別安裝車輛在地磅、倉(cāng)庫(kù)等需要稱重的位置,當(dāng)車輛稱重時(shí)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,將對(duì)應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中,從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài),并保證車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉(cāng)庫(kù),造成混裝情況。

地磅舞防作弊措施
1.更換車牌
采用一次性粘帖式的rfic卡來(lái)限制車輛更換車牌。在原先ic卡車輛管理模式上,更進(jìn)一步鎖一車輛一卡的工作本質(zhì)。ic卡一旦撕下,就無(wú)法使用了,從而從根本上解決了更換車牌的舞弊行為。
2.不*過(guò)磅或者多臺(tái)車輛同時(shí)過(guò)磅,以增加或者減少貨物凈重
a.增加紅外對(duì)射裝置,安裝于地磅前后兩端,當(dāng)車輛沒有*停好或者與后面車輛距離太近時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)禁止稱量同時(shí)報(bào)警提示。
b.增加攝像抓拍裝置,司磅員在磅房?jī)?nèi)部即可清晰了解到車輛情況。同時(shí)稱重過(guò)程中抓拍的場(chǎng)景照片可供以后隨時(shí)調(diào)用和查看。
3.內(nèi)外勾結(jié),監(jiān)守自盜
a.采用安裝磅房?jī)?nèi)外的監(jiān)控設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控,從而有效遏制以上舞弊行為。
b.采用無(wú)人職守汽車衡稱重系統(tǒng)。我司多年研發(fā)推出的無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人操作,司機(jī)刷卡不下車,同時(shí)全過(guò)程自動(dòng)攝像抓拍,通過(guò)與汽車衡的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接,稱重完畢后,司機(jī)可在企業(yè)的任何地方取到司磅單。這樣的系統(tǒng)可以說(shuō)是*杜絕了司磅人員與司機(jī)勾結(jié)舞弊的行為。
4.在汽車衡(地磅)的傳感器或者儀表處安裝遙控裝置,以改變其秤量
a.增加紅外對(duì)射裝置,安裝于地磅前后兩端,當(dāng)車輛沒有*停好或者與后面車輛距離太近時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)禁止稱量同時(shí)報(bào)警提示。
b.增加攝像抓拍裝置,司磅員在磅房?jī)?nèi)部即可清晰了解到車輛情況。同時(shí)稱重過(guò)程中抓拍的場(chǎng)景照片可供以后隨時(shí)調(diào)用和查看。

主要功能
1、可以*不需要人工干預(yù)(除非機(jī)器或軟件出現(xiàn)故障,這時(shí)也可以人工稱重)就可以完成自動(dòng)稱重、自動(dòng)打印磅單、自動(dòng)抓拍錄像機(jī)的圖像(主要是車牌號(hào))以及錄像的功能。
2、在數(shù)據(jù)查詢的時(shí)候可以在點(diǎn)擊某條記錄時(shí),同時(shí)將稱重時(shí)的圖像顯示在界面上。
3、可以通過(guò)卡號(hào)自動(dòng)調(diào)入卡號(hào)所對(duì)應(yīng)的車號(hào)、司機(jī)、貨物名稱、供貨單位和收貨單位等信息。
4、磅房外可設(shè)有一個(gè)大屏幕顯示器來(lái)顯示稱重重量,使駕駛員能夠看到稱重?cái)?shù)據(jù)。
5、可以設(shè)置稱重方式(一次或二次稱重)。如果是一次稱重方式,系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重;如果是二次稱重方式,第二次稱完的時(shí)候打印磅單。
6、系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理,防止原始數(shù)據(jù)被誤改,只有獲得操作權(quán)限的人才能更改一些重要參數(shù)。只有超級(jí)管理員才可以修改稱重?cái)?shù)據(jù)。
7、 可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和視頻監(jiān)控:當(dāng)汽車在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱重?cái)?shù)據(jù),自動(dòng)圖像抓拍,可作日后查找的依據(jù)。并通過(guò)顯示器對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行圖像監(jiān)視。
8、 支持手工稱重。在無(wú)人值守稱重出現(xiàn)故障時(shí),可以用人工來(lái)稱重,從而不影響汽車稱重。
9、可以對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計(jì),月統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)??梢詫?duì)報(bào)表,磅單進(jìn)行二次修改,即軟件支持二次開發(fā)。

無(wú)人地磅系統(tǒng)稱重流程
1、無(wú)車狀態(tài)    無(wú)車輛過(guò)磅的條件下,入口紅燈亮,兩惻道閘欄桿處于落下位置,禁止無(wú)關(guān)車輛上磅。
2、車輛準(zhǔn)備上磅時(shí)  車輛當(dāng)走到地磅前的地感時(shí),車牌自動(dòng)識(shí)別儀會(huì)自動(dòng)讀取車輛的車牌號(hào)并保存到稱重軟件,識(shí)別成功后上磅的*個(gè)道閘的欄桿抬起,同時(shí)紅燈變?yōu)榫G燈,允許車輛上磅。
3、上磅、抓拍照相   車輛*上磅(未*上磅時(shí)紅外檢測(cè)會(huì)通過(guò)語(yǔ)音功放報(bào)警,同時(shí)系統(tǒng)無(wú)法稱重)后,欄桿落下,禁止下一輛車同時(shí)上臺(tái)過(guò)磅,此時(shí)司機(jī)車輛停在地磅上,司機(jī)用供貨商發(fā)貨時(shí)給的IC卡讀地磅旁的讀卡器,不同的供應(yīng)商配有不同物資的卡,卡上寫有物質(zhì)名和供應(yīng)商的信息,讀卡成功時(shí),供應(yīng)商發(fā)貨的物資等信息就被讀卡器識(shí)別保存在電腦軟件相應(yīng)的項(xiàng)目里,同時(shí)攝像機(jī)拍照,照片存入電腦。
4、稱重   上磅車輛停穩(wěn)后稱重?cái)?shù)據(jù)保存,語(yǔ)音報(bào)告本次重量數(shù)據(jù),打印機(jī)打印出磅單,出口欄桿抬起。
5、下磅   車輛下磅后,欄桿落下,本次稱重結(jié)束。所有數(shù)據(jù)存入電腦,供事后統(tǒng)計(jì)、查詢。

漯河地磅監(jiān)控系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅防作弊軟件

無(wú)人值守地磅

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