建筑垃圾處理場(chǎng)無(wú)人值守地磅智能稱重系統(tǒng)設(shè)立進(jìn)出無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，通過(guò)刷IC 感應(yīng)卡，數(shù)據(jù)傳人計(jì)算機(jī)處理中心，貨物中轉(zhuǎn) 處置的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各部門產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能夠共享，進(jìn)行日常數(shù)據(jù)報(bào)表的分析和統(tǒng)計(jì)工作。極大限度的省去人工操作，有效防止作弊行為。發(fā)電廠、水泥廠、煤場(chǎng)、垃圾場(chǎng)等單位每天都會(huì)有大量的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行 停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，手工操作非常耗時(shí)，且誤差率大， 此外還容易滋生人為作弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。

地磅基坑形式：
     汽車衡的基坑形式一般有兩種，一種為無(wú)基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指攜式汽車衡安裝在基坑里，秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式，無(wú)基坑的攜式汽車衡在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費(fèi)用比較便宜。一般選擇無(wú)基坑式汽車衡安裝方式。

無(wú)人地磅工作流程
自動(dòng)稱重系統(tǒng)每臺(tái)秤配備二套紅外檢測(cè)器、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器、兩臺(tái)信號(hào)燈以及二臺(tái)攝像機(jī)，自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)適當(dāng)位置，車輛上秤之前，信號(hào)燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時(shí)，信號(hào)燈為紅色，其他車輛禁行，車輛通過(guò)紅外檢測(cè)器，如果車輛沒(méi)有*上秤，紅外檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到，系統(tǒng)不允許稱重，語(yǔ)音會(huì)提示車輛“司機(jī)您好，請(qǐng)開(kāi)到秤臺(tái)中間”，當(dāng)沒(méi)有任何問(wèn)題的時(shí)候，標(biāo)簽閱讀器自動(dòng)識(shí)別車輛身份，此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車的車號(hào)及相關(guān)的預(yù)置信（如：車牌號(hào)、皮重、材料來(lái)源等等），稱重儀表測(cè)出車輛的重量、如果車輛的皮重重量與上次的重量誤差超出皮重預(yù)警值（根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定），語(yǔ)音喇叭會(huì)自動(dòng)提示“車輛超差，不能稱重，請(qǐng)與司磅員聯(lián)系”，如果沒(méi)有任何問(wèn)題，攝像機(jī)同時(shí)抓拍二組圖片并傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱重結(jié)果自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，打印機(jī)將單據(jù)打印出來(lái)，系統(tǒng)所有流程完成，信號(hào)燈變?yōu)榫G色，漢字大屏幕顯示車輛重量信息。語(yǔ)音提醒駕駛員請(qǐng)下秤，此時(shí)車輛可以駛離秤臺(tái)。

車輛過(guò)磅時(shí)有照片、視頻、數(shù)據(jù)記錄，規(guī)范了操作流程，從根本上杜絕徇私舞弊行為；進(jìn)廠物料從進(jìn)廠稱重、取樣、化驗(yàn)到結(jié)算實(shí)現(xiàn)信息共享，系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行分類匯總各類報(bào)表，便于公司的各級(jí)通過(guò)訪問(wèn)一卡通過(guò)磅系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握物資的進(jìn)出廠情況。其次，一卡通南昌地磅系統(tǒng)將分布在廠區(qū)的9個(gè)汽車衡和2個(gè)軌道衡進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，將車輛影像、數(shù)據(jù)統(tǒng)一傳到質(zhì)檢計(jì)量處中心樓一卡通大廳，實(shí)現(xiàn)了人員與數(shù)據(jù)雙集中，方便管理和數(shù)據(jù)匯總。

建筑垃圾處理場(chǎng)無(wú)人值守地磅智能稱重系統(tǒng)