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蘇州3噸柴油叉車(chē)抱桶電子秤-倒桶稱(chēng)重儀內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)在叉車(chē)上安裝兩個(gè)壓力傳感器,通過(guò)對(duì)舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè)將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。貨叉每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警,計(jì)入到總累加量中。
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蘇州3噸柴油叉車(chē)抱桶電子秤-倒桶稱(chēng)重儀內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)在叉車(chē)上安裝兩個(gè)壓力傳感器,通過(guò)對(duì)舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè)將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,顯示出重量值。貨叉每升降一次,微處理器就存入一個(gè)重量值,一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警,計(jì)入到總累加量中。
內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)秤的雛形:因?yàn)檫@些場(chǎng)合必須要有稱(chēng)重計(jì)量用于記賬結(jié)算,于是很多電子衡器廠(chǎng)商再給內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)、動(dòng)力叉車(chē)研發(fā)稱(chēng)重系統(tǒng)上展開(kāi)了角逐,精度從百分位開(kāi)始生產(chǎn)應(yīng)用,但是無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)發(fā)展的需要,精度地局限了百分位動(dòng)力叉車(chē)秤的應(yīng)用,因?yàn)檫€需要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的衡器來(lái)彌補(bǔ)這個(gè)短板,來(lái)彌補(bǔ)不足,既占用了生產(chǎn)場(chǎng)地,有增加了設(shè)備投資和操作管理,無(wú)形的增加了生產(chǎn)成本。
倒桶秤特點(diǎn):
1.選用優(yōu)質(zhì)液壓泵站,動(dòng)力強(qiáng)勁,免維護(hù)電池,電力持久。
2.倒桶秤設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧,抱箍式結(jié)構(gòu)適合鋼制油桶和塑料油桶,叼扣式結(jié)構(gòu)適合鋼制油桶,操作簡(jiǎn)便省力。
3.適用于化工,食品車(chē)間,燃料,涂料,膠黏劑,石油,食油等流質(zhì),液體的搬運(yùn),裝卸,倒料等使用。
4.抱箍式與叼扣式一體,電動(dòng)翻轉(zhuǎn)。
叉車(chē)秤特點(diǎn):
1、手動(dòng)液壓車(chē)是物料搬運(yùn)不能缺少的工具,托盤(pán)搬運(yùn)輕便,主要是任何工作人員均可操作。
2、舵柄的造型適宜,帶有塑料手柄夾,使用起來(lái)特別舒服。操作者的手由堅(jiān)固的保護(hù)器保護(hù)。用手可方便地操 縱起升、下降和行走控制桿,托盤(pán)車(chē)使用起來(lái)輕便、安全、舒服。
3、抗扭鋼結(jié)構(gòu),貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形,插入托盤(pán)時(shí),使托盤(pán)免受損壞,導(dǎo)輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤(pán)。
4、堅(jiān)固的起升系統(tǒng),能滿(mǎn)足大多數(shù)的起升要求,并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上,缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長(zhǎng)使用壽命。
5、車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,并裝有密封軸承,前后輪均由耐磨尼龍做成,滾動(dòng)阻力很小,并有橡膠,聚氨酯或輪胎供選。
6、液壓系統(tǒng)和軸承*無(wú)須維護(hù),但在情況下,如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進(jìn)行沖洗,所有軸承均備有加油孔以供加油。
蘇州3噸柴油叉車(chē)抱桶電子秤-倒桶稱(chēng)重儀
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