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垃圾廠100噸地磅/無人值守地磅檢測(cè)稱重系統(tǒng)

垃圾廠100噸地磅/無人值守地磅檢測(cè)稱重系統(tǒng)無人值守地磅稱重車牌識(shí)別系統(tǒng)在單臺(tái)計(jì)算機(jī)同時(shí)實(shí)時(shí)抓拍識(shí)別2、4、8、12路通道,不同項(xiàng)目需求,我們提供詳細(xì)的定制開發(fā)。該系統(tǒng)采用無人值守地磅稱重車牌識(shí)別系統(tǒng)開發(fā)研制而成,它將計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動(dòng)化設(shè)備、計(jì)算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來,從而對(duì)各類出入車輛進(jìn)行有效的管理。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2023-12-16
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無人值守地磅配置
高配:適合于業(yè)務(wù)內(nèi)容比較復(fù)雜,稱重信息錄入比較繁瑣,有各種扣重,且臨時(shí)車輛比較多,固定車輛比較少的稱重場(chǎng)合。車牌識(shí)別+RFID識(shí)別+司機(jī)自助式
標(biāo)配:適用于臨時(shí)車輛比較多,固定車輛比較少,錄入稱重信息比較單一的稱重場(chǎng)合。車牌識(shí)別+RFID識(shí)別
低配:適用于固定車輛進(jìn)行頻繁稱重的場(chǎng)合。RFID卡片式
基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)版:適用于用戶設(shè)備自行采購安裝,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。固定車輛進(jìn)行頻繁稱重的場(chǎng)合。RFID卡片式。

數(shù)據(jù)之間的通信方式怎么樣的?
觸摸屏軟件系統(tǒng)通過UDP自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳遞給稱重端軟件,稱重端軟件接受到數(shù)據(jù)后,同時(shí)發(fā)送一個(gè)命令告訴觸摸屏已經(jīng)收到,觸摸屏在收到成功命令后,不再發(fā)送命令給稱重端軟件,如果沒有收到成功的信號(hào),則不斷發(fā)送。
稱重端軟件接受到數(shù)據(jù)后,開始進(jìn)行下一步操作,例如保存數(shù)據(jù),打印磅單等動(dòng)作,沒有接受到信息則不斷等待信息狀態(tài)。
客戶端軟件則通過TCP/IP協(xié)議和UDP協(xié)議,同步顯示稱重端數(shù)據(jù)。
客戶端軟件通過UDP協(xié)議方式,發(fā)送命令控制稱重端是否開啟車牌號(hào)碼人工自助錄入方式。

車牌識(shí)別系統(tǒng)特點(diǎn)
區(qū)別于傳統(tǒng)的車牌識(shí)別產(chǎn)品,一體機(jī)采用了DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系,一路視頻一個(gè)工作單元的模塊化結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式,無需工控機(jī)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)車輛、獲取車輛信息,將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)主機(jī)。應(yīng)用文通系列車牌識(shí)別一體機(jī)的管理系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
1) 自動(dòng)、準(zhǔn)確地記錄并上傳車輛信息,有效避免人為因素,加強(qiáng)了執(zhí)法透明度;
2) 縮短了車輛等待時(shí)間,提高工作效率,避免高峰擁堵;
3) 優(yōu)秀的識(shí)別算法、智能調(diào)光技術(shù),全天候的高識(shí)別率保障了系統(tǒng)性能;
4) 嵌入式識(shí)別方式,結(jié)構(gòu)、功能模塊化,新系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單,原有系統(tǒng)改造方便;
5) 識(shí)別設(shè)備獨(dú)立工作,只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機(jī),工作穩(wěn)定、可靠性高。

垃圾廠100噸地磅/無人值守地磅檢測(cè)稱重系統(tǒng)

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