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水泥廠無人值守地磅-車輛識別數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

水泥廠無人值守地磅-車輛識別數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)車牌無人值守稱重系統(tǒng)操作過程:車輛通過道閘壓地感--觸發(fā)信號抓拍車牌號碼--道閘開閘通行--紅外感應(yīng)車身全部上磅--上地磅稱重--入口稱重重量上傳--語音播放進口稱重重量--裝貨或卸貨后--壓地感(車輛檢測器)觸發(fā)信號--紅外感應(yīng)車身全部上磅--出口稱重--出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳--語音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2023-12-17
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水泥廠無人值守地磅-車輛識別數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)車牌無人值守稱重系統(tǒng)操作過程:車輛通過道閘壓地感--觸發(fā)信號抓拍車牌號碼--道閘開閘通行--紅外感應(yīng)車身全部上磅--上地磅稱重--入口稱重重量上傳--語音播放進口稱重重量--裝貨或卸貨后--壓地感(車輛檢測器)觸發(fā)信號--紅外感應(yīng)車身全部上磅--出口稱重--出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳--語音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示,或是顯示屏和語音同時提示--車輛離開下地磅--車輛出口壓地感開閘或者手動開閘。

工作原理
    1.電腦接收儀表輸入的汽車重量信號,并通過串口發(fā)命令控制紅綠燈和欄桿機的動作;
    2.地感線圈檢測汽車何時收尾,確保汽車*開上秤臺后,放下欄桿機;
    3.射頻卡接收機接收汽車上的射頻卡發(fā)來的汽車信息,傳送給電腦;
    4.攝像機平時進行錄像,當(dāng)汽車開上秤臺時抓拍圖像存入電腦;
    5.重儀表計量汽車重量,并將重量信號發(fā)
    無人值守智能稱重系統(tǒng)主要是對車輛進出及貨物運輸進行智能化管理,汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程,實現(xiàn)計量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化,在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時大大降低人員的勞動強度,提高工作效率,*堵住計量中的漏洞。

 外視頻反作弊功能:
    (1)視頻監(jiān)控系統(tǒng):不僅僅要完成對汽車檢斤及裝卸情況監(jiān)控整個過程進行視頻監(jiān)控和視頻存儲,而且還要完成遠程監(jiān)控的功能,即管理部門或人員能夠在控制中心對每個汽車衡的上述情況進行遠程監(jiān)視和控制,為您的計量業(yè)務(wù)保駕護航,確保財產(chǎn)不受作弊行為而損失.
    (2)紅外檢測系統(tǒng):在地磅的四個邊角處分別安裝紅外探測儀,能夠檢測車輛的輪胎是否超出地磅的邊界,當(dāng)超出邊界時能夠及時報警。該功能應(yīng)與稱重軟件實現(xiàn)聯(lián)動,一旦紅外被遮擋,就暫停稱重.
    (3)該系統(tǒng)可集成電動欄桿、車道機等各類車道控制設(shè)。車道控制器主要由工業(yè)控制計算機、供電單元、設(shè)備控制單元及機柜組成。工業(yè)控制計算機是控制器的核心設(shè)備,由多板模塊化組件構(gòu)成,供電單元為車道控制器的外圍設(shè)備和內(nèi)部設(shè)備供電,控制器由電源供電,并向工業(yè)控制計算機、監(jiān)視器、數(shù)字硬盤錄像機攝像機等設(shè)備供電;控制單元能夠完成數(shù)據(jù)傳輸和對設(shè)備的控制功能,控制單元內(nèi)部安裝了各種傳感器、繼電器和控制及數(shù)據(jù)線路連接插件??刂茊卧獌?nèi)安裝了兩路檢測線圈傳感器,用于對通過車輛視頻圖像的捕捉及實現(xiàn)統(tǒng)計車流量等功能,檢測線圈傳感器的工作頻率、靈敏度等參數(shù)均可根據(jù)需要設(shè)定。地磅的前后方分別安裝自動檔桿,控制進出車輛的通行。在管理人員確認(rèn)無誤后,通過計算機和控制器的配置,檔桿能夠自動起降,無需人工干預(yù)。

水泥廠無人值守地磅-車輛識別數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

 

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