砂石/礦石場(chǎng)無(wú)人值守自動(dòng)識(shí)別車輛過(guò)磅系統(tǒng)由于工廠的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，每個(gè)地衡都要設(shè)置四個(gè)班組進(jìn)行輪流倒班值守，且避免不了存在各種徇私舞弊問(wèn)題。針對(duì)這一問(wèn)題無(wú)人值守地磅可以解決自動(dòng)過(guò)磅稱重記錄自動(dòng)儲(chǔ)存防止人工出錯(cuò)作弊，在無(wú)人值守狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以完成稱重和磅單的自動(dòng)打印，有效地防止了作弊現(xiàn)象的發(fā)生，是計(jì)量現(xiàn)代化的有利助手。

根據(jù)市場(chǎng)需求的不同，可以分為以下幾種配置：
高配：適合于業(yè)務(wù)內(nèi)容比較復(fù)雜，稱重信息錄入比較繁瑣，有各種扣重，且臨時(shí)車輛比較多，固定車輛比較少的稱重場(chǎng)合。車牌識(shí)別+RFID識(shí)別+司機(jī)自助式
標(biāo)配：適用于臨時(shí)車輛比較多，固定車輛比較少，錄入稱重信息比較單一的稱重場(chǎng)合。車牌識(shí)別+RFID識(shí)別
低配：適用于固定車輛進(jìn)行頻繁稱重的場(chǎng)合。RFID卡片式
基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)版：適用于用戶設(shè)備自行采購(gòu)安裝，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。固定車輛進(jìn)行頻繁稱重的場(chǎng)合。RFID卡片式

自動(dòng)判斷
(1) 對(duì)于先過(guò)毛重后回皮的車輛，汽車過(guò)毛重時(shí)，檢查該車上次過(guò)毛重與本次過(guò)毛重的時(shí)間間隔,小于設(shè)定的時(shí)間間隔的不能過(guò)磅，以防止重復(fù)過(guò)磅;汽車再次過(guò)毛重時(shí)，上次的毛重必須已經(jīng)回皮。
(2) 汽車回皮時(shí)，記錄汽車的皮重信息，汽車再次回皮時(shí),判斷該車本次的皮重與上次皮重的差值是否超過(guò)設(shè)定值，超差時(shí)顯示提示信息，以防止物料卸不干凈。
(3) 對(duì)于先回皮后過(guò)毛重的車輛，稱量毛重時(shí)該車必須已經(jīng)回皮,否則不能過(guò)毛重。
(4) 根據(jù)汽車的毛重和皮重自動(dòng)計(jì)算凈重。記錄物料類別、物料名稱、物料產(chǎn)地、客戶單位、車牌號(hào)、毛重、過(guò)毛重時(shí)間、皮重、過(guò)皮重時(shí)間、凈重、司磅員等信息。

關(guān)鍵技術(shù)： 
1完善的軟件支持 
防作弊稱重軟件兼容性強(qiáng)，可準(zhǔn)確、及時(shí)的與硬件控制器建立通訊，軟件兼顧靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、IC卡、一機(jī)多秤等十幾種稱重模式，界面及報(bào)表的設(shè)計(jì)精美并人性化，授權(quán)管理者易操作且維護(hù)方便。 
2射頻與視頻抓拍技術(shù) 
射頻裝置把車輛的詳細(xì)信息在上磅前校驗(yàn)，及時(shí)、準(zhǔn)確的提供給控制器，車輛信息可在無(wú)人值守的情況下準(zhǔn)確的儲(chǔ)存到軟件中，稱重完成后視頻抓拍系統(tǒng)實(shí)時(shí)抓拍車輛的車牌、車貌及所裝運(yùn)貨物的圖片并傳送給軟件，此時(shí)圖片與稱重信息和車輛信息一起綁定，再次調(diào)出磅單時(shí)，車輛信息與貨物信息一目了然，保證了出貨與進(jìn)貨的可靠性。 
3紅外檢測(cè)語(yǔ)音提示技術(shù) 
車輛在系統(tǒng)中每經(jīng)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提示，當(dāng)偵測(cè)到車輛有違規(guī)操作時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警告（此時(shí)稱重?cái)?shù)據(jù)將被拒絕保存），然后系統(tǒng)將告知來(lái)訪車輛如何正確操作對(duì)其糾正，待系統(tǒng)確定沒(méi)有問(wèn)題后便通知車輛進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。 
4 防作弊報(bào)警技術(shù)(選配) 
系統(tǒng)對(duì)地磅遙控信號(hào)實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，非管理者不能取消系統(tǒng)的防作弊工作，系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)有遙控對(duì)地磅的稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行修改將立即報(bào)警，然后把作弊時(shí)間、噸位與稱重曲線圖一起綁定在該車輛的稱重磅單中，并注明此次稱重為作弊事件。 

當(dāng)車輛*上秤臺(tái)，標(biāo)簽閱讀器自動(dòng)識(shí)別車輛身份，此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車的車號(hào)及相關(guān)的預(yù)置信息（如：車牌號(hào)、皮重、材料來(lái)源等等），稱重儀表測(cè)出車輛的重量、如果車輛的皮重重量與上次的重量偏差超出皮重預(yù)警值（根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定），語(yǔ)音喇叭會(huì)自動(dòng)提示“車輛超差，不能稱重，請(qǐng)與司磅員聯(lián)系”，如果一切正常，攝像機(jī)在稱重的同時(shí)抓拍兩組圖片并傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

砂石/礦石場(chǎng)無(wú)人值守自動(dòng)識(shí)別車輛過(guò)磅系統(tǒng)