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土建120噸地磅 土方車過磅車牌識別稱重系統(tǒng) 在地磅無人值守智能管理系統(tǒng)環(huán)境搭建過程中,運(yùn)用的智能設(shè)置不止紅外定位一種,還有IC卡門禁一卡通系統(tǒng)、藍(lán)牙或RFID無線射頻、智能道閘、視頻監(jiān)控、語音播報等設(shè)施配合無人值守地磅智能管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全天24小時無人值守,遠(yuǎn)程操作,突破傳統(tǒng)空間和時間的限制。
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土建120噸地磅 土方車過磅車牌識別稱重系統(tǒng)
在地磅無人值守智能管理系統(tǒng)環(huán)境搭建過程中,運(yùn)用的智能設(shè)置不止紅外定位一種,還有IC卡門禁一卡通系統(tǒng)、藍(lán)牙或RFID無線射頻、智能道閘、視頻監(jiān)控、語音播報等設(shè)施配合無人值守地磅智能管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全天24小時無人值守,遠(yuǎn)程操作,突破傳統(tǒng)空間和時間的限制。
同時地磅無人值守智能管理系統(tǒng),利用新起的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了不同企業(yè)之間對于共性資源之間的共享,在提高相關(guān)使用效率的同時,有效降低企業(yè)的運(yùn)營成本。
無人值守系統(tǒng)功能:
車輛識別:
讀取車輛舒標(biāo)簽,提交業(yè)務(wù)系統(tǒng)查詢并獲取車輛信息及稱重流程合法性。在沒有車輛識別模塊的傳統(tǒng)人工稱重情況下,是由司磅員人工輸入車牌號,自行判斷車輛稱重流程的合法性。
車輛引導(dǎo):
系統(tǒng)判斷車輛稱重合法后自動觸發(fā)車輛引導(dǎo)模塊。車輛引導(dǎo)模塊通過紅綠燈、欄桿機(jī)、聲音及顯示屏等提示車輛駛?cè)?、駛出地磅?/span>
車輛定位:
車輛定位模塊通過地磅前后的紅外限位器自動判斷車輛上磅是否完成。車輛駛?cè)氲匕鯐r將遮擋入口側(cè)的紅外對射裝置,系統(tǒng)判斷車輛尚未完成上磅動作。在兩側(cè)紅外對射裝置均未被遮擋,且地磅儀表顯示重量大于一定的閉值時,判斷車輛停在地磅上且上磅動作完成。當(dāng)車輛上磅完成后,系統(tǒng)才允許地磅開始稱重。
圖像抓拍:
圖像抓拍用作地磅稱重記錄的輔證,是系統(tǒng)在車輛進(jìn)行地磅稱重的同時對車輛進(jìn)行圖像抓拍,主要包括稱重車輛車牌號抓拍、車廂抓拍。
車輛稱重:
讀取地磅稱重數(shù)值,司機(jī)完成自助稱重后機(jī)器打印稱重榜單,系統(tǒng)自動將稱重信息,包括車牌號、稱重性質(zhì)、稱重時間、重量等,通過中間數(shù)據(jù)庫、共享文件并上傳到第三方業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
離線數(shù)據(jù)處理:
地磅稱重系統(tǒng)配備本地數(shù)據(jù)庫并定期自動或手動進(jìn)行數(shù)據(jù)同步,
容包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載、離線稱重數(shù)據(jù)上傳。
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